MOJO D2 XXタイヤ ROTAX-MAXタイヤ

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商品コード: mojo-d2

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MOJO D2XXは、ROTAX MAX Challenge向けに開発されたレーシングカート用ドライタイヤです。
グリップ性能・コントロール性・ロングライフ性能を高いレベルでバランス、ROTAX Junior MAX / MAX Mastersクラス指定タイヤとして使用されています。




最新仕様 MOJO D2XX

MOJO D2XXタイヤ(D2)
ROTAX MAX レーシングカート用ドライタイヤ 1台分


ROTAX Junior MAX / MAX Mastersクラス指定タイヤ。
フロント2本+リア2本の1台分4本セットです。




MOJO D2XX|D2から進化した最新仕様

MOJO D2XXは、ROTAX MAX Challenge向けに開発されたレーシングカート用ドライタイヤです。 従来モデルのMOJO D2からD2XXへ変更された最新仕様で、 高いグリップ性能・優れたコントロール性・ロングライフ性能をバランス良く備えています。


単純なピークグリップだけを追求するのではなく、 タイヤライフを通じて安定した性能を発揮することを重視したMOJOレーシングタイヤ。 走行中の安定したフィーリングと耐久性を両立し、レースから練習走行まで幅広く使用できます。


ドライバーが扱いやすいコントロール性とロングライフ性能を両立したセミハイグリップタイヤです。



ROTAX MAX 指定タイヤ

● ROTAX Junior MAXクラス指定タイヤ
ROTAX MAX ChallengeのJunior MAXクラスで使用される指定ドライタイヤです。

● MAX Mastersクラス指定タイヤ
国内MAX Mastersクラスで使用される指定ドライタイヤです。


商品のポイント

● 最新仕様 MOJO D2XX
従来のMOJO D2からD2XXへ変更された現行仕様です。

● CIK/FIA公認 OPTION
CIK/FIA Homologation「Option」のレーシングカート用ドライタイヤです。

● 高いグリップ性能
D1より高いグリップレベルを持ち、レーシング走行で安定したパフォーマンスを発揮します。

● 優れたコントロール性
高いグリップ性能を持ちながら、カートを扱いやすい安定したフィーリングを重視しています。

● セミハイグリップ+ロングライフ
グリップ性能だけでなく耐摩耗性にも配慮し、安定したタイヤライフを確保しています。

● 安定した性能を長く維持
ピーク性能だけではなく、走行時間を通じて安定したグリップとフィーリングを発揮することを重視した設計です。

● フロント+リア 1台分セット
フロント2本・リア2本、合計4本での販売です。


MOJO D2XX:
高いグリップ性能を持ちながら、優れたコントロール性とロングライフ性能を両立。 レース走行に必要なグリップと扱いやすさをバランスさせたセミハイグリップタイヤです。


製品仕様

商品名:MOJO D2XX

旧モデル名:MOJO D2

タイプ:レーシングカート用 ドライタイヤ

特性:セミハイグリップ / コントロール性 / ロングライフ

公認:CIK/FIA公認 OPTION

指定クラス:ROTAX Junior MAX / MAX Masters

フロント:4.5/10.0-5 × 2本

リア:7.1/11.0-5 × 2本

推奨ホイール幅(目安):フロント 130mm / リア 210~212mm

セット内容:フロント2本+リア2本(1台分)
※ホイールは付属しません。



新しいロットのタイヤを販売しています

NEXT-ONEでは、長期在庫となった古いタイヤではなく、 入荷後間もない新しいタイヤを販売しています。
レースでの使用をお考えのお客様にもおすすめできる商品です。




こんな方におすすめ

● ROTAX Junior MAX  / MAX Mastersクラスに参戦される方
● D1より高いグリップ性能を求める方
● グリップとコントロール性のバランスを重視する方
● タイヤライフの長いレーシングタイヤをお探しの方
● レースから練習走行まで幅広く使用したい方



常時在庫商品です、 当日又は翌日の発送(週末・定休日を除く)が可能です。
他のご注文商品にお取り寄せや入荷待ちの商品が有る場合は、発送までに数日掛かる場合も有ります。



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